

“终于盼到了公交车通到茅王来,我非常高兴,没有想到我92岁了,车子还能通到家门口,现在我们大家出门方便多了!”平铺镇茶冲村茅王组村民王廷荣激动地对记者说道。
2026年新年伊始,平铺镇茶冲村茅王组的村民们期盼多年的愿望终于实现了——公交车终于开进了大山深处。这个距离主城区12公里的山村,曾因群山阻隔,村民需步行6公里到乡镇才能乘车。去年上半年,连通山里山外的道路顺利贯通;今年年初,直达茶冲的公交专线正式开通,彻底打破了大山的交通壁垒。
公交进山,不仅解决了村民“出行难”的民生痛点,更打通了山里与外界的资源循环通道。交通条件的蝶变,正为乡村产业发展注入新活力。
平铺镇纸鸢香草庄园工作人员汪婷告诉记者:“公交车通到山里面来,我们这里的游客明显地增多了,农产品也卖得更好了。”
在繁昌,农村公路的价值早已超越“通行”本身。当地以路网建设为抓手,将道路延伸与农业增效、旅游增收、民生保障深度融合,构建起城乡一体的交通服务体系。
“党的二十届四中全会提出,坚持尽力而为、量力而行,加强普惠性、基础性、兜底性民生建设,解决好人民群众急难愁盼问题。新线路覆盖沿线多个行政村,串联起区域内农业生产基地、乡村文旅资源与居民聚居区,既有效破解了群众通勤、就医、就学等‘急难愁盼’出行问题,也为特色农产品外销、乡村旅游发展提供了高效交通支撑。”繁昌区交通运输局综合运输股股长崔后贵说。
目前,全区12条农村公交专线、97辆公交车实现行政村全覆盖,1元钱即可畅行城乡,让“出门有车坐、抬脚进县城”成为村民的日常。这些纵横交错的农村公路,如同乡村振兴的“毛细血管”,源源不断输送着发展机遇与民生温度。
“下一步,我们将持续优化公交线网布局,提升公交服务保障能力,以交通路网建设为抓手,切实把农村公路的‘通达线’转化为服务群众的‘幸福线’,为乡村振兴注入强劲交通动能。”崔后贵表示。(摘自人民网安徽频道 繁昌发布 朱海兵 鲁君元 文/摄)