《安徽日报》评论：这名广德司机做对了什么

1月5日，广德市城乡公交公司收到了一封表扬信，落款是“来自杭州的14位游客”，他们要感谢的赵师傅，是该公司公交车驾驶员赵守清。联名信的字里行间没有华丽辞藻，只有发自肺腑的感谢和感动。
  赵守清做了什么？他没跳进河里救人，也没破获大案要案，只是在开公交车时，多说了几句话，多停了几分钟，多伸了几回手。可正是这些“多”，让一条普通公交线路变成了流动的风景线，让一座城的形象高大了起来。
  服务不是机械的流程，而是人心与人心的对接。我们坐过多少趟车？报站、开门、关门、走人，仿佛乘客是数据，站点是坐标，驾驶是任务。可在赵守清这里不一样。他主动问你从哪来，听你说想去哪，然后讲起太极洞是怎么变得如此奇绝，卢湖竹海为什么一吹就是千顷碧波。正因为这份对家乡的爱，他让14位陌生人记住了他的名字，还愿意写信、打印、寄出。
  这一封信，不仅表扬了一个人，更照见了一种趋势。今天的区域发展，早就不只是拼GDP、产业或政策，更拼细节处的好感。随着杭黄高铁开通，长三角“一小时交通圈”逐渐成形。赵守清在安全区域停车方便乘客拍照留念，看似微不足道，实则展现了城市最动人的软实力。他不开旅行社，却做了最有效的文旅推广；他不拿财政补贴，却干了政府想干还没顾上的事。这种自下而上的善意，往往比宣传口号更有穿透力。
  有人说，司机职责是安全驾驶，何必兼职导游？但公共服务的本质是什么？是完成规定任务，还是满足真实需求？广德“三件套”竹乡画廊免费巴士于2025年11月30日正式运营，赵守清每天穿梭在来回60公里的画廊专线上，他既是司机也是导游。他知道，游客人生地不熟，一张地图不如一句提醒，一个站名不如一段讲解，在别人眼里“多管闲事”的事，他一件没落下。
  面对14位游客的真诚感谢，赵守清说：“广德最近很火，作为广德人非常开心，公交车是城市的流动名片，驾驶员则是有声名片，在保障游客安全的同时，我们要让游客们充分感受到广德人的热情、温暖。”
  一座城的好感，是从一个个“赵守清”身上凝聚出来的。更令人触动的是，就连打印店的小姑娘听说游客要打印表扬信，也执意不收钱。你看，一个人的热情点燃一群人的共鸣，一座城的温度由此升腾。
  一封信，轻如纸。但它承载的，是一个普通人对职业的尊重，一座小城对八方来客的诚意，一个时代对质朴温情的向往。（摘自2026年1月13日《安徽日报》第5版 邓随新）